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瑞士:Helvetic Vape要求vapers不要去SBB车站的吸烟区。

瑞士:Helvetic Vape要求vapers不要去SBB车站的吸烟区。

来自1er 6月2019,瑞士联邦铁路公司(SBB)在该国所有火车站实施禁烟和蒸汽指令(看文章),作为后续行动 公共交通联盟的决定 至于这个问题。 随着专门的“吸烟区”的建立, Helvetic Vape 谴责a 缺乏法律依据,缺乏理由和危害vapers。


新闻稿:为CFB的决定安装在甲板上的螺旋形气泡!


联盟运输公众(UTP)已经宣布,它希望从今年6月的1er中将vapers限制在CFF列车平台上的新吸烟区。 尽管缺乏法律依据,缺乏正当理由,vapers的危险,并且没有考虑到Helvetic Vape的提议。

在车站平台上对吸烟区域的被动吸烟进行谴责,没有法律依据,使他们的健康处于危险之中。 在技​​术上和法律上,Vaping产品不是烟草产品。 根据议会在2016提出的明确要求,他们将在未来的烟草制品,大麻和雾化法(LPTab)中明确区分 [1].

对vapers完整性的威胁

通过试图强迫蒸发器在吸烟区进行被动吸烟,公共交通联盟(UTP)使他们面临健康的高风险。 研究表明,对于周围的人来说,患肺癌的风险从10%增加到30%。 更为重要的是,那些因吸烟而停止吸烟,但断奶尚未巩固的人,很容易复发。

在此,联邦铁路公司(SBB)根据UTP的决定采取的行动是对其vaping客户的物理完整性的威胁。 瑞士每年都有近10000人死于与吸烟有关的疾病,这一事实在这篇档案中是不容忽视的。 虽然超过60%的吸烟者表示他们想戒烟 [2]。 Vape是摆脱吸烟及其不良行为的有效方法 [3].

缺乏考虑

除了缺乏当前和未来的法律依据之外,UTP的反vaping决定是在未经有关各方代表协商的情况下作出的。 UTP的管理层不想跟进Helvetic Vape向其提出的建议。 然而,储蓄新闻中关于收集烟头和空气保护成本的理由与vaping完全无关。

没有烟草,纸张或过滤器,雾化不会产生烟头或灰烬。 其蒸发液体的过程不释放一氧化碳或焦油,这是两种主要类型的有毒香烟烟雾。 在密闭空间内进行的蒸发测量显示没有空气污染,对我们周围的人造成严重的健康影响 [4]。 在诸如车站平台等开放空间中将吸烟与吸烟混合是没有正当理由的。

保持健康,避免吸烟区域

Helvetic Vape协会建议,vapers不会危及健康,避免站在吸烟区。 在没有一个专门用于过滤器的区域的情况下,我们敦促蒸发器通过对车站码头的其他用户以谨慎和非侵入性的方式进行蒸发来展示他们的文明和生活。

[1] 在1中返回2016er票据LPTab: http://helveticvape.ch/vote-du-conseil-des-etats-en-faveur-du-renvoi-du-projet-de-loi-sur-les-produits-du-tabac/
[2] 瑞士健康调查2017 https://www.bfs.admin.ch/news/fr/2018-0361
[3] 临床研究:新英格兰医学杂志(2月2019):电子香烟与尼古丁替代疗法的随机试验 - Peter Hajek等。 https://www.nejm.org/doi/10.1056/NEJMoa1808779
流行病学随访:成瘾(可能是2019):现实世界戒烟有效性的主持人:人口研究 - Sarah Jackson等。 - https://doi.org/10.1111/add.14656
[4] 特别参见公共卫生英格兰科学报告(2018)页面162 https://www.gov.uk/government/publications/e-cigarettes-and-heated-tobacco-products-evidence-review
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在通信专家的培训中,我一方面关注Vapelier OLF的社交网络,另一方面我也是Vapoteurs.net的编辑。

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